El mantenimiento de las líneas ferroviarias de Murcia a Cartagena y de Lorca a Águilas cuesta a la Comunidad Autónoma 2.150.000 euros, según los datos facilitados por la consejería de Obras Públicas. Se trata de dos servicios deficitarios que Renfe ofrece en la Región con subvenciones de la Administración regional. Comunidad y Renfe negocian en este momento la subvención para la línea de Murcia a Cartagena para los próximos cuatro años, que ha resultado especialmente polémica, ante la decisión de la compañía ferroviaria de suprimir dos de los catorce trenes entre ambas ciudades. De los 2.150.000 euros que la Comunidad aporta al ferrocarril, 1,2 millones van destinados a la línea de Cartagena y el resto, a la de Lorca-Águilas. Esta última está subvencionada desde mediados de los años 80, cuando Renfe decidió cerrar la línea de Lorca a Guadix. El Gobierno regional llegó a un acuerdo con Renfe para conseguir que este tramo continuara abierto. A mediados de los años 90 la Comunidad tuvo que subvencionar también los talgos a Madrid para evitar que Renfe cerrara la línea y llevara los trenes a Madrid por Alicante.
